{"id":22,"date":"2017-07-24T04:13:01","date_gmt":"2017-07-24T04:13:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mat-traffic.de\/?page_id=22"},"modified":"2024-03-04T08:31:08","modified_gmt":"2024-03-04T08:31:08","slug":"road-traffic","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/mat-traffic.de\/de\/road-traffic\/","title":{"rendered":"Stra\u00dfenverkehr"},"content":{"rendered":"[vc_row inner_container=“true“ no_margin=“true“ padding_top=“0px“ padding_bottom=“0px“ bg_image=“458″ bg_video=““ class=““ style=“height: 338px;“][vc_column fade_animation_offset=“45px“ width=“1\/1″ id=““ class=““ style=““]
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Stra\u00dfenverkehr<\/p>\n<\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row inner_container=“true“ padding_top=“70px“ padding_bottom=“120px“ bg_video=““ class=““ style=““][vc_column fade_animation_offset=“45px“ width=“1\/1″]

In Zeiten rasant zunehmender Mobilit\u00e4t von Menschen und G\u00fctern in einem globalen Wirtschaftssystem spielt der Stra\u00dfenverkehr heutzutage eine unverzichtbare Schl\u00fcsselrolle. Autos als Sinnbilder f\u00fcr individuelle Unabh\u00e4ngigkeit und gesellschaftlichen Status haben sich tief in das Unterbewusstsein der Menschen eingegraben. Stra\u00dfenverkehrssysteme sind weltumspannend und besitzen mittlerweile Dimensionen, die noch bis vor wenigen Jahren keiner f\u00fcr m\u00f6glich gehalten h\u00e4tte. Auf den Stra\u00dfen unserer Erde verkehren Anfang des dritten Jahrtausends mehr als 600 Millionen Fahrzeuge; alleine Europa registriert etwa 300 Millionen Fahrer. Tendenz weiter steigend.<\/p>\n

Der Nutzen von stra\u00dfengebundenen Transportsystemen f\u00fcr das Wirtschaften und die pers\u00f6nliche Lebensqualit\u00e4t der Menschen ist enorm. Dem gegen\u00fcber stehen jedoch vielf\u00e4ltige negative Begleiterscheinungen. So bezahlt eine gro\u00dfe Gruppe von Menschen tagt\u00e4glich einen Preis ganz anderer Art, indem sie in Unf\u00e4llen auf Stra\u00dfen ihr Leben lassen oder schwer verletzt werden. Alleine in Europa sind j\u00e4hrlich mehr als 40 Tausend Unfalltote zu beklagen. Neben der Verkehrssicherheit ist es aber auch der Schutz der Umwelt, der in Zeiten globaler Erw\u00e4rmung, immer st\u00e4rker in den Vordergrund dr\u00e4ngt. Im Jahre 2002 ben\u00f6tigte der Stra\u00dfenverkehr in Europa 83% der Energie aller Transportsysteme, was etwa 26% des Gesamtenergieverbrauchs ausmachte. Die Belastungen f\u00fcr die Umwelt, die sich daraus ergeben, sind in ihren Ausma\u00dfen leicht zu ermessen. Dazu kommt, dass Europas Autofahrer Milliarden von Stunden in Staus verbringen, die teilweise vermeidbar sein k\u00f6nnten. Das schl\u00e4gt volkswirtschaftlich etwa mit einem Minus von 0.5% des Bruttoinlandsproduktes zu Buche.<\/p>\n

Insgesamt ist es ein Gebot der Stunde und eine gro\u00dfe Zukunftsaufgabe, Stra\u00dfenverkehrssysteme sicherer, effizienter und umweltvertr\u00e4glicher zu machen. Dies stellt vor allem hohe Anforderungen an Intelligenz und Integrationsgrad zuk\u00fcnftiger technischer Systeme. Informations- und Kommunikationstechnologien in der Verkehrsinfrastruktur und den Kraftfahrzeugen werden eine noch gewichtigere Stellung einnehmen, als sie es bisher ohnehin tun.<\/p>\n

„Intelligenz“ technischer Systeme meint dabei immer auch die Intelligenz, Flexibilit\u00e4t und Komplexit\u00e4t der Verfahren, Modelle und Algorithmen, die in diesen Systemen im Verborgenen arbeiten. Die Aufgabengebiete sind vielf\u00e4ltig; die wichtigsten sind: (1) Fusionierung und Harmonisierung von Daten unterschiedlicher Quellen auf verschiedenen Verarbeitungsebenen, (2) Analyse- und Interpretationsverfahren f\u00fcr Detektordaten, (3) lokale Lichtsignalsteuerungen, (4) Sch\u00e4tzung von gro\u00dfr\u00e4umigen Verkehrszust\u00e4nden und deren Analyse, (5) Kurz- und Langfristprognosen von Verkehrszust\u00e4nden, (6) Gewinnung von Verkehrsinformationen, (6) netzweite adaptive Koordinierung von Steuerungen, (7) Steuerungen f\u00fcr Streckenbeeinflussungsanlagen, (8) optimale Routenberechnungen, (9) verkehrsmittel\u00fcbergreifende Verkehrsmanagementstrategien unter Einbeziehung von Umweltkenngr\u00f6\u00dfen, (10) Verfahren f\u00fcr Wirkungsanalysen, (11) Verkehrsraum\u00fcberwachung zur Gefahrenerkennung und (12) Logiken f\u00fcr Assistenzsysteme.<\/p>\n

Informieren Sie sich im Unterkapitel\u00a0STRASSENVERKEHR|DIENSTLEISTUNGEN<\/a>\u00a0\u00fcber die Dienstleistungsangebote von MAT.TRAFFIC f\u00fcr den Bereich Stra\u00dfenverkehr und \u00fcber die M\u00f6glichkeiten einer Zusammenarbeit. Weiterf\u00fchrende Informationen \u00fcber die Expertisen der Firma finden sich in unserem Unternehmensportrait\u00a0UNTERNEHMEN<\/a>.<\/p>\n<\/div>[\/vc_column][\/vc_row]\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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